Slaan oor na inhoud

Die invoer van jou motor van Luxemburg na die Verenigde Koninkryk

Hoekom kies My Car Import?

Ons kan die hele proses van die invoer van u motor vanaf Australië hanteer, insluitend die uitvoer, versending, uitklaring, Britse binnelandse vragmotors, voldoeningstoetsing en DVLA-registrasie.

Ons hanteer die hele proses, wat jou tyd en onvoorsiene koste bespaar.

Wat is die proses om 'n motor vanaf Luxemburg in te voer?

Dit hang af of jou motor in die Verenigde Koninkryk of in Luxemburg is.

Ons het baie kliënte wat reeds hul motors hierheen gebring het – maar as dit nie is nie, kan ons help.

Binnelandse vervoer

Ons kan help met die binnelandse vervoer van jou motor na die Verenigde Koninkryk.

uitklaring

Die doeane-uitklaringsproses en papierwerk wat nodig is om jou motor skoon te maak, word deur onsself hanteer om te verseker dat jou motor geen bykomende bergingsfooie aangaan nie.

Sodra jou motor doeane skoongemaak het en by ons perseel afgelewer is, verander ons die motor

Die motor word deur onsself aangepas en getoets vir voldoening in die Verenigde Koninkryk.

Daarna word alle relevante toetse ter plaatse by ons IVA-toetsbaan in privaat besit gedoen.

  • Ons verander jou motor by ons perseel
  • Ons toets jou motor by ons perseel
  • Ons sorg vir die hele proses

Ons registreer dan jou motor vir jou.

Sodra aan alle voorvereistes voldoen is, My Car Import sorg vir die motorregistrasieproses. Van die verkryging van VK-registrasieplate tot die voltooiing van die nodige papierwerk met die DVLA, ons hanteer die besonderhede om 'n gladde en moeitevrye registrasie-ervaring vir jou ingevoerde motor te verseker.

Ons lewer dan af of jy kan jou motor kom haal.

Sodra jy jou versekering uitgesorteer het om dit op die pad te bestuur, is jy gereed om te gaan.

Ons sorg vir die hele proses

Met jare se ondervinding kan ons vertrou word met jou motorinvoervereistes.

Gaan jy terug na die Verenigde Koninkryk?

Wanneer u 'n motor vanaf Luxemburg na die VK invoer, kan u dit heeltemal belastingvry doen, mits die motor beide ouer as 6 maande is en meer as 6000 XNUMX km vanaf nuut afgelê het.

By die invoer van 'n nuwe of byna nuwe motor, moet die BTW in die Verenigde Koninkryk betaal word. Moet asseblief nie huiwer om enige navrae by ons in te voer nie, met verwysing na die beplanning van u invoerbelasting voor die aankoop.

Algemene vrae

Hoe lank neem dit om 'n motor van Luxemburg na die Verenigde Koninkryk te vervoer?

Die tyd wat dit neem om 'n motor van Luxemburg na die Verenigde Koninkryk te vervoer, kan wissel na gelang van die versendingsmetode en ander logistieke faktore. Daar is twee algemene metodes om 'n motor tussen Luxemburg en die Verenigde Koninkryk te vervoer:

Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) Versending: In Ro-Ro-verskeping word die motor op 'n gespesialiseerde vaartuig by die hawe van oorsprong (Luxemburg) aangery en by die bestemmingshawe in die Verenigde Koninkryk afgery. Ro-Ro-versending is tipies vinniger en meer koste-effektief vir die vervoer van motors. Die vervoertyd vir Ro-Ro-verskeping vanaf Luxemburg na die Verenigde Koninkryk is gewoonlik ongeveer 2 tot 5 dae.

Houerversending: Alternatiewelik kan die motor binne 'n skeepsvraghouer vervoer word. Die motor word veilig in 'n houer gelaai, en die houer word dan op 'n vragskip geplaas. Houerversending kan 'n bietjie langer neem as gevolg van bykomende hanterings- en verwerkingstyd. Die vervoertyd vir houerverskeping vanaf Luxemburg na die Verenigde Koninkryk is tipies ongeveer 5 tot 10 dae.

Neem asseblief kennis dat hierdie vervoertye rowwe skattings is en deur verskeie faktore beïnvloed kan word, insluitend die skeepsredery se skedule, spesifieke verskepingsroete, weerstoestande en doeane-uitklaringsprosedures.

Vir meer presiese en bygewerkte inligting oor versendingstye vir 'n motor van Luxemburg na die Verenigde Koninkryk, beveel ons aan dat u 'n kwotasievorm invul.

Wat is die proses vir die invoer van motors onder tien jaar oud?

Ons doen dit met behulp van 'n IVA-toets. Ons het die enigste privaat bestuurde IVA-toetsfasiliteit in die VK, wat beteken dat jou motor nie vir 'n toetsgleuf by 'n staatstoetssentrum sal wag nie, wat weke, indien nie maande nie kan neem om te verkry. Ons IVA toets elke week op die terrein en het dus die vinnigste omkeer om jou motor geregistreer te kry en op Britse paaie.

Elke motor is anders en elke vervaardiger het verskillende ondersteuningstandaarde om hul kliënte deur die invoerproses by te staan, so kry asseblief 'n kwotasie sodat ons die optimum spoed- en koste-opsie vir jou omstandighede kan bespreek.

Ons bestuur die hele proses namens u, of dit nou met die goedkeuringspan van die vervaardiger van u motor of die Departement van Vervoer gaan, sodat u kan ontspan in die wete dat u binne die kortste tyd wettig by die DVLA geregistreer sal wees.

Australiese motors het dalk aanpassings nodig, insluitend die speedo om 'n MPH-lesing te vertoon en die agterste misligging te plaas as dit nie algeheel voldoen nie.

Ons het 'n uitgebreide katalogus gebou van die fabrikate en modelle van motors wat ons ingevoer het, sodat ons 'n akkurate skatting kan gee van wat jou motor sal benodig om gereed te wees vir sy IVA-toets.

Wat is die proses om motors ouer as tien jaar in te voer?

Motors ouer as 10 jaar is tipegoedkeuring vrygestel, maar vereis steeds 'n veiligheidstoets, 'n MOT genoem, en soortgelyke wysigings aan 'n IVA-toets voor registrasie. Die wysigings hang af van die ouderdom, maar is gewoonlik aan die agterste mislig.

As jou motor ouer as 40 jaar is, het dit nie 'n MOT-toets nodig nie en kan dit direk by jou Britse adres afgelewer word voordat dit geregistreer word.

Kry 'n kwotasie
Kry 'n kwotasie