IVA-toetsing

Ons bestuur ons IVA-toetsrooster ter plaatse

Geen wagtye van die regering nie - ons is in privaat besit en kan u voertuig vinniger as elders instel vir sy IVA.

N16

Aangesien ons ons perseel besit en met die DVSA skakel, is daar al 'n aantal voordele genoem. Maar as die voorste kundiges in die Verenigde Koninkryk vir die invoer van voertuie, het ons die geleentheid gekry om voertuie op die terrein te toets.

Dit beteken dat u voertuig nooit vertrek om na 'n owerheidsplek te reis om die toets te laat gebeur nie, en ons is trots dat ons hierdie diens aan ons klante kan bied.

Met voorafbepaalde slots elke week, kan u vinniger omdraaitye en meer buigsaamheid verwag as 'n probleem met u IVA-toets ontstaan. Daar is geen ander maatskappy in die Verenigde Koninkryk wat 'n diens soos dit kan aanbied nie.

Wat is individuele voertuiggoedkeuring?

U VOERTUIG VOLDOEN VIR UK-PADE

N31

IVA staan ​​vir Individuele Voertuiggoedkeuring en hou verband met tipe goedkeuring van voertuie in die Verenigde Koninkryk. Tipe goedkeuring is die proses wat verseker dat voertuie, hul stelsels en komponente, voldoen aan die toepaslike omgewings- en veiligheidstandaarde vir gebruik in die Verenigde Koninkryk en Europa.

Om u voertuig in die Verenigde Koninkryk te laat registreer, moet dit aantoon dat dit een of ander vorm van goedkeuring het. In die geval van nuwe regterstuurvoertuie wat by u plaaslike handelaar gelewer word, sal die vervaardiger 'n massaskaal-tipe goedkeuring, 'n sertifikaat van ooreenstemming, ontvang.

Vir die res van ons wat 'n voertuig het wat ons van buite die EU invoer, of 'n voertuig met die linkerhand, kan ons die IVA-toets gebruik om die tipe goedkeuring te kry wat ons benodig om ons voertuig te registreer.

Waarvan moet u bewus wees tydens die IVA-toets?

Die inspeksie self en wat op die voertuig getoets word

Dodge Challenger ingevoer in die Verenigde Koninkryk

In die Verenigde Koninkryk benodig alle voertuie 'n MOT om te bewys dat 'n voertuig 'padwaardig' en veilig is. Maar die IVA-toets kyk na die voertuig vanuit 'n ander perspektief. Die ontwerp van die voertuig word verseker dat dit voldoen aan die regulasies wat in die hele EU geld.

'N Voertuig het meestal 'n IVA-toets nodig as dit nie binne die EU vervaardig is nie en nie ouer as tien jaar oud is nie, bloot omdat 'n CoC in die EU 'n bewys is dat die voertuig alreeds voldoen, is dit moontlik dat 'n IVA-toets nie benodig word, tensy 'n EU-vervaardigde voertuig COC nie verkry kan word nie.

Wie is die DVSA?

Die beheerliggaam om voertuignakoming te verseker

'N IVA-toets word deur die Bestuurs- en Voertuigstandaardagentskap gedoen by 'n DVSA-toetsstasie of 'n DVSA-goedgekeurde perseel soos ons eie. Die DVSA-personeel besoek ons ​​werf dwarsdeur die week en doen inspeksies op voertuie van ons kliënte vergesel deur een van ons IVA-tegnici. Om 'n ervare tegnikus te hê wat u voertuig vir toetsing aanbied, is 'n groot voordeel bo die aanbieding van die voertuig om self te toets, want u moet gereeld sekere komponente van die voertuig wys aan 'n ondersoeker wat agter die afwerkingspanele of in moeilike bereik van die enjin is. baai. Sodra hulle tevrede is, reik hulle IVA-slaagsertifikate uit wat ons gebruik om u voertuig by die DVLA te registreer.

U voertuig sal altyd 'n mate van aanpassing benodig om die Verenigde Koninkryk se tipe goedkeuring te behaal, en ons tegnici het die ervaring om u voertuig vooraf op IVA-standaard voor te berei, sodat ons vertroue het dat dit elke keer sal slaag as dit ondersoek word.

Ons sal al die papierwerk wat by u aansoek betrekking het elektronies hanteer met ons kontakte by VOSA, sodat u geen tyd sal mors om papierwerk heen en weer te plaas totdat dit korrek is nie.

Ons dienste

Ons bied die volledige invoer diens